互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，給油墨行業(yè)帶來重大變革。然而線上電商在帶來銷量提升的同時，也在重構(gòu)供應(yīng)鏈中信息流、物流、資金流流動的方式。當(dāng)人們欣喜于互聯(lián)網(wǎng)購物帶來的便利時，許多人仍然高估了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的力量，它并不能將供油墨等家居產(chǎn)業(yè)應(yīng)鏈中的摩擦完全消除。提升效率仍是油墨企業(yè)需要面對的難題之一。

大量消費(fèi)仍發(fā)生在線下門店

時下，大多數(shù)人以為線上購物已經(jīng)成為主流，但實(shí)際上，大量的消費(fèi)依然發(fā)生在門店里。如果還用“線上”或者“線下”的眼光來打量用戶行為，才是真的OUT了。過去幾年，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)對傳統(tǒng)油墨企業(yè)摧枯拉朽般的沖擊，其實(shí)是在重構(gòu)供應(yīng)鏈中信息流、物流、資金流流動的方式。先打破，然后才能重構(gòu)，通過減少各個節(jié)點(diǎn)之間的摩擦，加速流動來提高供應(yīng)鏈效率。

但許多人高估了互聯(lián)網(wǎng)的力量，它并不能將供應(yīng)鏈中的摩擦完全消除。當(dāng)企業(yè)和消費(fèi)者在感嘆互聯(lián)網(wǎng)倍數(shù)級的效率提升作用時，往往忽視了一點(diǎn)，傳統(tǒng)油墨產(chǎn)業(yè)之前的效率實(shí)在是太低了。這種巨大的落差，使得互聯(lián)網(wǎng)之水傾瀉時，形成了瀑布一般引入注目的景色。而在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)依然擁有足夠高效率的歐美國家，并沒有產(chǎn)生這樣的景象。

效率低下才是傳統(tǒng)企業(yè)死結(jié)

傳統(tǒng)油墨企業(yè)與用戶之間重重隔閡引發(fā)的信息不對稱，層層無效周轉(zhuǎn)帶來的物流成本，加上從采購到回款的資金賬期……對企業(yè)而言，“線上”或者“線下”只是表象，究竟什么樣的方式更有利于降低這3種摩擦、提高效率才更重要。對用戶同樣如此。在購買決策的過程中，過去用戶會不斷地比較“下一家”門店的價格，現(xiàn)在用戶依然會不斷搜索“下一家”網(wǎng)站的產(chǎn)品，“也許下一家更便宜呢?”一直到這種行為的機(jī)會成本超過可能的收益。

用戶在線上下單還是門店購買，可能真的與年齡、城市等因素沒太大關(guān)系。獲得商品的時間越短，或者流轉(zhuǎn)過程中商品價值變得更高，對用戶的吸引力才更大。所以711的門店里總是擠滿了年輕人，餓了么、美團(tuán)外賣的主力用戶也是他們;廣場舞App糖豆5000萬次的下載量，用戶多是中老年人，超市里搶購打折商品也是他們。當(dāng)隔壁大爺手機(jī)里也裝上摩拜單車的App時，不要再用“跨界競爭”“降維打擊”來解釋自行車租賃門店的倒閉，復(fù)雜的名詞反而擾亂了商家的視線，原因就是因為它們的效率太低。

由此看來，效率低下，這才是許多傳統(tǒng)企業(yè)被用戶拋棄的關(guān)鍵，過去、將來都如此。不是用戶變化太快，而是因為它們一直都沒有變。對油墨企業(yè)而言，無論是線上還是線下，去除中間環(huán)節(jié)，提升下單與實(shí)物安裝之間的效率才是提升用戶體驗的關(guān)鍵。