引導(dǎo)綠色消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)升級

在國際化發(fā)展的大趨勢下，國家有關(guān)部門積極推出導(dǎo)向政策，深入推進(jìn)制造企業(yè)市場化發(fā)展，全面推進(jìn)綠色制造，加強(qiáng)制造業(yè)綠色改造升級，以求實(shí)現(xiàn)低碳化、循環(huán)化和集約化。

2015年11月，國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會發(fā)布加快發(fā)展自愿性產(chǎn)品認(rèn)證工作的指導(dǎo)意見，通過認(rèn)證，促進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、綠色發(fā)展，引導(dǎo)綠色消費(fèi)。

統(tǒng)籌綠色認(rèn)證和綠色標(biāo)識，是“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念實(shí)施的一個結(jié)果。

在上述大背景下，汽車綠色輪胎等級認(rèn)證應(yīng)運(yùn)而生。

作為汽車重要安全件，輪胎性能對汽車安全性能、低能耗性能和綠色發(fā)展影響很大。汽車綠色輪胎等級認(rèn)證屬于汽車綠色輪胎產(chǎn)品認(rèn)證范疇，正好涉及安全、節(jié)能和環(huán)保的綜合性能評價(jià)。其用意是引導(dǎo)綠色消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)升級。

有關(guān)專家指出：“汽車綠色輪胎等級認(rèn)證，旨在建立公平、客觀、高標(biāo)準(zhǔn)的汽車綠色輪胎等級評價(jià)體系，為消費(fèi)者提供專業(yè)的汽車輪胎消費(fèi)參考，促進(jìn)汽車輪胎產(chǎn)業(yè)鏈綠色、循環(huán)發(fā)展，加快汽車輪胎企業(yè)國際化步伐。開展汽車綠色輪胎等級認(rèn)證，對綠色輪胎技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用提出了更高要求，也是汽車輪胎生產(chǎn)者責(zé)任延伸的具體體現(xiàn)，是引導(dǎo)綠色制造、提升產(chǎn)品競爭力的有效途徑?！?/p>

“認(rèn)證”得到國家認(rèn)監(jiān)委支持

《生態(tài)文明體制建設(shè)總體方案》要求將分頭設(shè)立的環(huán)保、節(jié)能、節(jié)水、循環(huán)等產(chǎn)品統(tǒng)一整合為綠色產(chǎn)品，建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、標(biāo)識等體系。國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會承擔(dān)綠色產(chǎn)品認(rèn)證、標(biāo)識整合方案制定工作，建立統(tǒng)一的中國綠色產(chǎn)品合格評定體系。

作為國內(nèi)第一個汽車綠色輪胎產(chǎn)品自愿性認(rèn)證，汽車綠色輪胎等級認(rèn)證得到了國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會認(rèn)可和支持。

國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會認(rèn)證監(jiān)管部主任薄昱民曾經(jīng)表示：“統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品合格評定體系建立以后，汽車綠色輪胎等級認(rèn)證將納入國家統(tǒng)一體系實(shí)施?！?/p>

中國汽車技術(shù)研究中心黨委書記于凱介紹:“汽車綠色輪胎等級認(rèn)證由天津華誠認(rèn)證中心實(shí)施，國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心為其檢測機(jī)構(gòu)?！?/p>

認(rèn)證委托方向認(rèn)證機(jī)構(gòu)申請“汽車綠色輪胎等級評價(jià)”，并在各個認(rèn)證單元提供10條汽車輪胎用于檢驗(yàn)。其中，一條汽車輪胎用于耐溫度測試，一條汽車輪胎用于滾動阻力測試，四條汽車輪胎用于濕地抓地力測試，四條汽車輪胎用于滾動噪聲測試。

測試機(jī)構(gòu)對認(rèn)證委托方提供的檢驗(yàn)產(chǎn)品做出評價(jià)。其中，滾動阻力和濕地抓地力等級從優(yōu)到劣依次劃分為A、B、C、D、E五個等級，耐高溫和滾動噪聲等級從優(yōu)到劣依次劃分為A、B、C三個等級。評價(jià)結(jié)果以定期召開新聞發(fā)布會的形式發(fā)布，同時(shí)在認(rèn)證機(jī)構(gòu)官方網(wǎng)站發(fā)布。

所有輪胎的滾動阻力測試、耐溫度等級測試、濕地抓地力測試和滾動噪聲測試均依據(jù)《汽車綠色輪胎等級評價(jià)規(guī)程》，并參照歐盟法規(guī)最新規(guī)定。

國際上有先例可循

汽車綠色輪胎等級認(rèn)證在國際上有先例可循。

美國最早推行輪胎等級分級法規(guī)，建立統(tǒng)一輪胎質(zhì)量分級系統(tǒng)，要求汽車輪胎企業(yè)在胎側(cè)上?？棠蜏囟鹊燃?、牽引力、磨耗三項(xiàng)指標(biāo)。

歐盟從2012年11月1日起正式實(shí)施輪胎標(biāo)簽法，要求在歐盟銷售的汽車輪胎必須加貼標(biāo)簽，標(biāo)示輪胎的燃油效率、潮濕路面抓地力和道路噪聲的等級。歐盟有關(guān)人士表示：“實(shí)行輪胎標(biāo)簽制度，就是為了推廣綠色輪胎。”

這些法規(guī)的推行都基于安全、節(jié)能、環(huán)保開展了性能評價(jià)，在促進(jìn)汽車輪胎行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、節(jié)能降耗和引領(lǐng)綠色消費(fèi)等方面起了積極作用。

有關(guān)機(jī)構(gòu)在充分研究并借鑒國際經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國汽車標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，在2016年4月推出《汽車綠色輪胎等級評價(jià)規(guī)程》。這是汽車綠色輪胎等級認(rèn)證的實(shí)施依據(jù)。

據(jù)悉，《汽車綠色輪胎等級評價(jià)規(guī)程》從安全、節(jié)能、環(huán)保三個方面對輪胎產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、試驗(yàn)規(guī)范、權(quán)威公證的性能評價(jià)。評價(jià)屬于汽車輪胎產(chǎn)品自愿性認(rèn)證范疇，評價(jià)結(jié)果以直觀量化的子項(xiàng)等級評價(jià)形式發(fā)布。

隨著汽車輪胎技術(shù)不斷發(fā)展和先進(jìn)工藝不斷涌現(xiàn)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不斷更新，《汽車綠色輪胎等級評價(jià)規(guī)程》將繼續(xù)完善，推動汽車輪胎行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級，引領(lǐng)汽車輪胎產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展和綠色消費(fèi)，助力《中國制造2025》，提升汽車輪胎創(chuàng)新開發(fā)能力和管理水平，進(jìn)而推動汽車輪胎企業(yè)走向國際市場。